Работа форсунки на отработке
Горелка на отработке AL-4V для котла
Принцип работы большинства горелок европейского производства, работающих на отработанном масле ОМ , заключается в следующем. Встроенный топливный насос закачивает горючее в герметичную промежуточную камеру с электронагревателем. После нагрева масла до температуры, на которую настроен регулировочный термостат, включается роторно-компрессорная группа горелки.
Горелка на отработанном масле Nortec WB 320S
Наша компания начала производство насосов серии ALP для перекачки отработанных масел, печного и дизельного топлива. Одной из основных причин нестабильной работы горелки на "отработке" является разрыв или деформация резинового изолирующего уплотнительного кольца на конце форсунки. Это происходит из-за высоких температур, наличия в отработанных маслах растворителей, абразивов и других примесей. Данное кольцо разделяет топливо, подающееся по внутреннему каналу форсунки и воздух от компрессора, который нужен для распыления топлива на мелкодисперсные фракции. Смешение топлива и воздуха должно происходить только на самом конце форсунки. Решение данной проблемы потребовало изменение конструкции форсуночного адаптера и форсунки.
.webp "Принцип действия форсунки для распыления отработанного масла")
.webp)
На рисунке видно что по каналам отдельно подается сжатый воздух и отдельно топливо. А смешивание и распыление происходит в устье распылителя-жиклера. За счет уплотнительного кольца форсунки происходит разделение сред, чтобы не допустить смешивания там где оно не нужно. Россия, Москва. Мы заметили что у Вас выключен JavaScript.
:format(png):watermark(c620674076d14bf.s2.siteapi.org/watermark/hq2hgw7gig0kw4gk8k8sgwwk0cog04,-1,-1,0,15,none)/c620674076d14bf.s2.siteapi.org/img/pwmgt6bdi684o4w4kssck0cco4wcck)
